新能源汽车有异响是怎么回事?

应立即检查和处理。特别地，对于采用双离合变速箱的新能源汽车，换挡过程中的异响更是常见。双离合变速箱在切换挡位时，两个离合器需要协同工作。如果切换不顺畅或同步出现问题，就可能产生明显的咔嗒声。因此，车主在驾驶时务必留意换挡的平顺性，任何异响都可能是潜在问题的线索。

解决方法：手握拳在车内部分区域敲击，当敲到某个部位时响声出现了。就近确定整个部位周围有什么东西，逐一拿出或者固定，再次敲打确认。如果响声消失了，说明你拿出来的或者固定的就是异响源头。异响二：不管是低速还是高速，异响都存在，速度越快，频率越快。

压缩机内部部件磨损引起的异响需要更换压缩机。压缩机内部的制冷剂不干净有异物导致的压缩机异响，需要清洗管路更换制冷剂。

新能源汽车有异响本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的。第二个是转子整体受力沿轴向的振动，都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。

冷启动时发动机噪音大当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出“哒哒”的噪音。因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。

新能源车空调压缩机高温怎么解决?

或者查找泄漏源进行修复。最后，电路或控制系统故障也不能忽视。空调的控制系统和电路如果出现问题，也可能导致空调无法正常工作。这类故障通常需要专业的技术人员进行诊断和修复。综上所述，新能源汽车空调不制冷可能涉及多方面因素，及时排查并解决相应问题，才能确保空调系统的正常运行。

新能源车采用电动空调压缩机，制冷原理与内燃机车空调系统一样，同样采用冷媒热交换达成制冷效果，一般都采用制冷剂R134a，同样也是氟利昂式制冷剂，升级换代取消氯分子，杜绝与臭氧反应。

一样是可以制热，燃油车制热不耗油，但是电动车的加热器是耗电的，所以新能源车开启空调制热功能和燃油汽车不同，直接打开车内空调，将温度调为暖风即可。 新能源汽车的制冷和燃油汽车的类似，只是把驱动压缩机的发动机换成了电动机，电动汽车空调压缩机是靠电力驱动持续运转的。

新能源汽车空调不制冷的原因可能有多种。首先，车辆压缩机缺少冷媒或者空调控制开关出现损坏都可能导致空调不制冷。此外，还需要确保车辆电池有电，因为新能源车辆需要电力驱动。虽然新能源车辆的动力来源和燃油车辆有所不同，但空调系统的原理相同，都需要压缩机工作，才能使空调正常运行。

但是，C-HR EV电动汽车的动力电池主动式风冷散热控制技术解决方案，却可以获得与动力电池液态热管理技术相类似的散热效果。 由车载电动压缩机作为唯一的制冷源，通过阀体和管路将驾驶舱制冷与电池制冷循环管路设定在一个即可单独运行又可同时运行的大循环架构下。

新能源汽车空调制冷失效可能涉及多个因素，下面列出了几个常见问题及其解决策略： 冷凝器问题！--： 冷凝器作为汽车空调系统的核心组件，其散热功能若因积尘影响而受损，可能导致空调无法制冷。解决方案是进行彻底的冷凝器清洗，以确保其正常运作。 压缩机故障！--： 压缩机对空调制冷至关重要。

新能源车辆高压电池热管理故障排查

VXU故障处理方式 VXU故障处理方式 仪表点亮动力电池故障灯、MIL灯，一级报警音，提示驾驶员尽快离开车辆。高压下电，如果未上高压禁止上高压。导致故障的原因动力电池热管理系统有问题，单体电池有问题，动力电池装配节点松弛。

故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常。电池温度过高或过低可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常；检查电池实际温度是否过高或过低；测量温度探头内阻。

电动汽车的空调不进行制冷工作时，要检查蒸发器温度传感器是否正常，用万用表测量温度传感器的电阻，合适的阻值应在 0.5- 5kΩ 范围内，而检测在范围外的应该给予更换。温度传感器正常的，查看空调高低压力开关，用万用表判别它的阻值与规定值进行比较。

维修时，需细致分析数据流和故障码，如电源故障、高压线束、CAN总线通信等，遵循先易后难的排查原则。在高压电源故障的维修中，务必佩戴劳保，如检查电压和保险丝，确保线路安全。而针对通信故障，要利用示波器进行检测。对于部件故障，如信号处理或输入输出部件，需通过万用表进行电阻测试。

高温天气车主担忧新能源车自燃,究竟该如何防范?

高温环境 另一个值得提醒的因素是高温环境。由于新能源汽车中的电池在一定条件下会产生过多热量，因此在极端天气条件下（例如夏天的高温天气）容易导致车辆发生起火。为了避免这个问题，车主应该尽量避免在高温的天气下长时间驾驶电动汽车，并要注意停放车辆的环境温度是否过高。

定期给电池进行保养。 在给汽车充电时，确保充电环境安全，避免易燃易爆物品的接触。 使用标准的充电头，避免长时间充电。 在炎热的夏季，尽量将汽车停放在通风阴凉的地方。 避免车辆电池组碰撞的发生。

第一，对车辆进行定期的线路检查。第二，不在车内存放危险品例如香水，打火机等，这些易燃易爆的物品在夏季的时候必须拿走。第三，将车辆停放在阴凉处，避免高温直射。在新能源车辆发生自燃事件，我们需要了解诱导新能源车辆发生自燃的原因是什么？事实上，大多数新能源车自燃的原因都与电池有关。