国内自动驾驶芯片有哪些知名品牌?

地平线在国内自动驾驶芯片领域拥有举足轻重的地位，成为唯一一家在汽车智能芯片前装量产方面取得突破的企业。 地平线提供的芯片解决方案覆盖了从L2到L4的多个自动驾驶级别，这使得公司在全场景整车智能芯片领域独树一帜。

在中国智能网联汽车产业创新联盟中，黑芝麻智能作为核心成员，承担核心IP、芯片及部分解决方案研发任务。2020年，黑芝麻加入百度Apollo开放生态，双方将基于华山系列自动驾驶芯片展开深入合作。

客户可以快速地构建上层应用，形成量产级的自动驾驶系统框架。同时，黑芝麻智能是最早布局并支持AUTOSAR的国内自动驾驶芯片企业。经过近一年于生态伙伴的密切合作，华山二号A1000系列芯片已全面适配支持Elektrobit等多家的基础软件。这将大幅度帮助使用AUTOSAR的客户节省开发验证时间，缩短量产周期。

之前总是比拼算力没意思了，现在国产芯片主打一个快和性价比，直接掀桌子了。 地平线J5拿下比亚迪，国产芯片横扫市场 自动驾驶大算力芯片市场， 英伟达Orin是最早量产的产品，且至今被蔚小理作为第一选择。即便在智驾领域发声不多的比亚迪，也在部分车型上选择了Orin。

围绕着自动驾驶最为关键的计算单元，国内诞生了诸多自动驾驶芯片创新公司，在该领域的绝大部分市场份额依然被国外厂商控制的当下，他们正在争取成为「国产自动驾驶芯片之光」。成立于 2016 年的黑芝麻智能科技便是这一名号的有力争夺者。

武岳峰资本、元禾璞华、临芯资本等作为国内知名的专注硬科技和半导体领域的专业投资机构同样看好黑芝麻智能。黑芝麻智能同时还是以上提及的机构在自动驾驶芯片领域重点投资的企业，表明了行业资本对黑芝麻智能的认可和支持。智能汽车与集成电路行业迎来黄金发展期。

珠海智慧高科电气技术有限公司怎么样?

1、公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家科技型中小企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，珠海智慧高科电气技术有限公司拥有注册商标数量达到2个，软件著作权数量达到18个，专利信息达到8项。此外，珠海智慧高科电气技术有限公司还对外投资了1家企业，直接控制企业1家。

2、特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为17台，位居全国第一。 作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。

3、这个公司好。新能源科技公司拥有广阔的市场前景。随着传统能源资源的日益枯竭，全球各国都在加快新能源的开发和应用。新能源技术具有清洁、环保、可再生等优点，能够替代传统能源，降低环境污染，促进可持续发展。

远光软件公司怎么样?

是好公司。成立时间久：远光软件股份有限公司（曾用名：广东远光软件股份有限公司），成立于1998年，位于广东省珠海市。

好，根据查询企查查显示。远光软件公司管理规范，企业文化优秀，公司有班车接送，工资在珠海算是中上等。远光软件公司福利待遇好，五险一金齐全、免费三餐、年度免费体检，所以在远光软件公司上班好。

远光软件在服务质量上也获得了认可，通过了IT服务管理体系认证，并被评为“劳动关系和谐企业”。其连续多年被列为国家规划布局内重点软件企业，还获得了博士后科研工作站资格。在社会责任方面，远光软件荣获“珠海公益之星”称号，展示了公司在企业公民角色中的贡献。

好。公司环境好，有利于提升职工个人竞争力。公司建立了多个专业技术职业发展通道，并配有健全的培训体系，有助于促进员工职业成长，提升职工个人竞争力。远光软件股份有限公司江苏分公司待遇好。公司为员工提供社会保险及意外保险，各类节日福利慰问等福利待遇。

远光软件股份有限公司，作为一家深股票代码为002063的电力行业企业管理软件及服务的领先供应商，其在该领域的市场份额超过80%，堪称领军品牌。公司的根基深深扎根于珠海科技创新海岸的远光软件园，园区占地面积达到4万平方米，设有31个分支机构，以及珠海和武汉两大研发中心，还拥有一个博士后科研工作站。

珠海国资委为什么买日海智能

珠海九洲控股集团总资产达到2212亿元，净资产为610亿元，强大的资源使他能买下日海智能。

因为新基建行情比较好，恰好日海智能处于风口。珠海市国资委背景的珠海九洲集团成为日海智能企业控股股东，日海智能实际控制人变更为珠海市人民政府国资委，也恰好说明“新基建”档口下，日海智能好像一把利刃，吸引了众多投资商的关注，必定能在巨大的发展机遇中披荆斩棘。

珠海国资委。根据查询相关公开信息显示，截止达到2022年5月，日海智能（00231SZ）5月1日在投资者互动平台表示，公司控股股东为珠海九洲，实际控制人为珠海国资委。日海智能科技股份有限公司成立于1994年，是一家在深交所上市的国家高新技术企业。

珠海携手三巨头虎视广东人工智能第三城

通过打造人工智能创新中心、人才培养中心、展示中心等，巨头们渴望在珠海开拓广阔的人工智能蓝海，并以此为中心辐射珠江西岸乃至全中国。 在此背景下，珠海能否顺利进发，成为继深圳和广州之后的全省人工智能产业第三城，成为业内关注焦点。 ●南方日报记者 沈梦怡 10天内三巨头接连高调进场 最近，珠海大咖不断。

以珠海，湛江为中心，中山，江门，茂名为主，未来珠海跟湛江必然是增长极！ 今年6月，广东提出了要构建由 珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区 组成的发展新格局，把珠三角一极增长转变为多极增长，加快推动区域协调发展。

扎实推进文化强省建设省级重大标志性文化工程“三馆合一”项目正式开工，中央广播电视总台大湾区之声落户深圳，基本实现全省五级公共文化基础设施全覆盖。

易车讯 在初秋的京城，汇聚了ARCFOX、华为、麦格纳这三家在新能源纯电、智能、高端制造各自领域的代表，一场围绕高端智能纯电标杆的对话被推向台前。

此外 ，成都、杭州、武汉等区域明星省会城市的崛起，也给广州带来了很大的压力。

冠宇控股周冠宇

冠宇控股是一家专注于智慧城市建设的企业，致力于打造智慧城市生态系统，为城市的可持续发展提供支持和帮助。公司创始人周冠宇具有丰富的行业经验和深厚的技术背景，他带领团队不断创新，不断推出具有创新性和实用性的智慧城市解决方案。

周冠宇家庭背景富裕。有传闻称他为富二代，赛车是一项昂贵的运动，而周冠宇的父亲周文方先生名下拥有20多家公司，注册资本约8亿元人民币。为了支持儿子的赛车梦想，周文方先生在2007年投资1，200万元建造了卡丁车赛道，命名为冠宇汽车公园。

周冠宇家庭背景如下：父亲周文方名下控股公司超过15家，其中4家以周冠宇的名字命名；冠宇汽车销售额达32亿元，进入全国行业百强。周冠宇介绍：英文（Zhou Guanyu），1999年5月30日出生于中国上海，中国一级方程式赛车运动员，效力于世界一级方程式锦标赛（F1）的阿尔法·罗密欧竞速车队。

他很幸运，有天赋，背后也有财力能够支持他训练的家庭，接受高水平的赛车训练。