林肯新能源汽车哪几款

林肯新能源汽车有林肯MKZ、Nautilus等车型。下面是对林肯新能源汽车特点和类型的介绍。林肯新能源汽车特点林肯新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，或是使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置。它们综合运用先进的车辆动力控制和驱动方面的技术，形成了技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

林肯新能源汽车包括冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版和冒险家新能源2021款PHEV四驱e雅版。以冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版为例，其车身尺寸为4615毫米（长）x 1887毫米（宽）x 1630毫米（高），轴距为2711毫米，整备质量为2001千克，车身结构为SUV。

目前国内新能源汽车市场的主动权毫无疑问掌握在自主品牌手里，不止是林肯，包括奔驰宝马奥迪雷克萨斯在内的豪华品牌，较慢的市场节奏已经让它们错失了发力插混和纯电的良机。而且如今这个市场已经卷成了一片红海，选择在此时跳下去并不是一个好的时机。

林肯冒险家新能源车型的能源类型

林肯冒险家PHEV是一款紧凑型SUV，它采用了5T插混动力，轴距超过2米7，为车内乘客提供了宽敞舒适的空间。该车还采用了林肯家族式的点阵式前格栅、专属的蓝色侧面铭牌和蓝色背景的林肯之星车标，展现了它作为新能源汽车的特殊身份。19英寸的亮铝合金车轮更是彰显了它的运动气质。

林肯冒险家PHEV：美式豪华新能源SUV的典范，搭载5T插混动力，轴距超2米7，为您揭示其独特的魅力与实力。作为林肯品牌在中国市场的新能源先锋，冒险家PHEV凭借一系列前沿科技，将仪式感和科技感推向新高度，为中国消费者带来前所未有的豪华出行体验。

目前国内新能源汽车市场的主动权毫无疑问掌握在自主品牌手里，不止是林肯，包括奔驰宝马奥迪雷克萨斯在内的豪华品牌，较慢的市场节奏已经让它们错失了发力插混和纯电的良机。而且如今这个市场已经卷成了一片红海，选择在此时跳下去并不是一个好的时机。

在新能源混动日益成为市场消费主流的背景之下，各家车企也在纷纷带来实力更加出众的混动产品。近日，《一品汽车》深度试驾全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家，一探这款素有“豪华混动第一选择”的车型，实力能否打动用户。

林肯推全新电混林肯Z和冒险家,起售价比宝马320还低

1、全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家均采用Power Split动力分流混动技术，依靠E-CVT电控无级变速箱，可实时计算发动机与电机的最佳效率，动匹配最佳动力输出模式，在输出强劲动力的同时，也保证了高效的燃油经济性。

2、林肯品牌在华的快速成长和壮大不是一蹴而就的，从2020年以来，林肯汽车实现进口产品的导入，陆续推出国产化的冒险家、航海家、飞行家三大产品；到2022年，林肯强化中国汽车市场地位，推出采用全新设计、平台架构的林肯Z。对于林肯的本土化发展，林肯Z本身极具推动意义。

3、作为一款标准的中型B级车，混动版本的林肯Z车身总长度4982mm，宽度1865mm，轴距达到2930 mm，如果对比长度和轴距的话，实际上这款车已经接近一些中大型车的表现，后排空间会比雅阁迈腾之类的车型明显宽敞一些。

4、新款林肯Z燃油版推出了2款车型，指导价格为258-248万元，电混版推出了3款车型，指导价格为248-358万元。

5、冒险家是林肯国产后的第一台车型，指导价268万元起，相比于宝马X1等竞争对手，冒险家的起步价足足便宜了3万多，价格非常具有竞争力。

更强、更静、更长续航,林肯演绎一览众山小的美式豪华

1、如果要形容敢于攀登绝顶、俯视一切的雄心和气概，最合适的词句莫过于“会当凌绝顶，一览众山小”。在豪华混动车领域，能以如此姿态俯瞰市场的车型并不算多；而当一辆典型美式豪华SUV做到了这一点，无疑预示着智能混动科技推动了美式豪华的进阶。