电力工程合作意向书范本

1、本意向书作为正签《建设工程施工合同》的附件，一式二份，甲、乙双方各执一份，自双方签字、加盖合同专用章之日起生效。

2、保修条款：本工程保修期为一年（保修期从工程验收合格，投入运行之日起计算），保修期满未发生施工质量问题，甲方即向乙方付清质量保证金。 费用支付以转账支票或电汇方式进行。 工程管理 工程施工及质量验收按照国家有关工程验收标准施工所在省市电力工程验收标准。

3、项目计划书范文：项目的简要介绍 比如这个项目的主要目的是什么，和基本的策划步骤。项目的内容 立项依据：根据国内外现状、存在的问题以及发展趋势进行阐述。项目意义：就其对产业的进步、经济建设和社会发展的推动作用方面进行论述。项目的内容及目标：就项目的内容和目标进行阐述。

神华宝日希勒能源公司的旗下公司

1、神华宝日希勒能源公司的水电公司作为神宝公司的二级子公司，拥有一个庞大的团队，共计466名员工。该公司的组织结构包括一电厂、二电厂、水暖队、供电所、收缴队综合办公室、安全检查科和生产技术科等，它们共同承担着矿区的供电、供暖和供水等关键任务，形成了一体化的综合性服务单位。

2、神华宝日希勒能源有限公司露天煤矿（简称神宝公司露天煤矿）位于世界闻名的三大草原之一—呼伦贝尔草原中部，距呼伦贝尔市政治、经济、文化中心的海拉尔15公里，隶属神宝公司。露天煤矿界临301国道和海拉黑省级公路，距海拉尔机场26公里，并有公司铁路专用线相连，地理位置十分优越。

3、水电公司是隶属于神宝公司的二级单位.拥有员工466人，下辖一电厂、二电厂、水暖队、供电所、收缴队综合办公室、安全检查科、生产技术科等单位，负责整个矿区的供电、供暖、供水等工作。是一家集发供电供水、费用收缴工作于一体的综合性单位。

4、神华宝日希勒能源公司为了推动企业的稳定发展和优化人力资源配置，于2007年7月设立了专门的置业公司。这个公司的成立旨在构建一个内部人力资源市场，有效解决离岗员工的就业安置问题，以实现企业内部的安全与和谐。

5、神华宝日希勒能源公司的煤炭销售公司作为神宝公司的重要组成部分，隶属于神宝公司的二级单位。这个部门包括铁路运输段、储运段、调度室、综合办公室等九个专业部门，目前在职员工总数为389人，其中管理人员占17名。

全新林肯冒险家PHEV强势出击

1、全新林肯冒险家PHEV强势上市，推出两款配置选择，售价分别为30.98万元和38万元。其中，备受瞩目的林肯冒险家MONO限量版更是以令人惊喜的298万元价格限量发售，限量500台。作为一款定位为豪华舒适型SUV的车型，林肯冒险家在动力表现方面同样表现出色。

2、全新电混林肯冒险家：够省冒险家一直以来都以喜人的销量成为林肯的当红车型。早在2021年江湖君也曾试驾过冒险家PHEV，冒险家PHEV作为林肯首款插电混动车型表现也是非常不错的。而全新电混林肯冒险家作为林肯电混大家族的进阶之作，这一次也展现了更强劲的实力。

3、全新林肯冒险家PHEV强势出击，冲击国内豪华车领域市场 外观整体来看，冒险家PHEV延续了燃油版的设计语言，但在细节上为了与燃油版区分开还是做了不少变化，比如更换了新能源标识的蓝色车标，以及点阵式的前格栅和蓝色底的铭牌等，更为凸显了它作为新能源车型的标识。

4、先从林肯冒险家 PHEV的设计层面来看，沿用林肯家族式设计语言，整体看起来颇为大气高级。星空造型的前进气格栅搭配中间位置的林肯车标，再加上两侧起到点睛效果的矩阵式LED大灯，实车气场得到了很好升华，对比级别更高的车型也丝毫不胆怯。侧面造型较为修长优雅，和旗下高端定位的林肯飞行家有着几分神似。

5、林肯冒险家PHEV是一款紧凑型SUV，它采用了5T插混动力，轴距超过2米7，为车内乘客提供了宽敞舒适的空间。该车还采用了林肯家族式的点阵式前格栅、专属的蓝色侧面铭牌和蓝色背景的林肯之星车标，展现了它作为新能源汽车的特殊身份。19英寸的亮铝合金车轮更是彰显了它的运动气质。

6、冒险家PHEV使用林肯的家族式中控布局，横向的布置形式营造出一种舒展的感觉，贯穿式的出风口更是加强了这种感觉。美系豪华车在用料方面向来厚道，冒险家PHEV也是如此，细腻的皮质材料、木质装饰、镀铬装饰、烤漆装饰一个不少，不同的材质还营造出不错的层次感。

深度:综合研判天美ET5电驱动技术和动力电池热管理策略

1、拆除前部动力舱防尘罩，可以看到天美ET5的电驱动系统、整车控制系统以及附属的动力电池热管理分系统。需要确定的是，作为天美品牌第一款电动车型，天美ET5动力舱诸多分系统布设有些凌乱。但是，连接各个分系统的冷却管路铺设结构十分清晰。除了3组必要的不同功率电子水泵，全车只有2组“3通”阀体。

2、次100-0km/h刹车测试，ET5的最好成绩为407米，平均成绩为464米——尽管都符合中国乘用车刹车的“45米”国标，但放在市场上就保守了一点。 好在从这组成绩可以看出ET5刹车热衰减控制还算优秀，蓝色制动力输出曲线也算均匀线性，但最大值并不高，这或许和近2吨重的车身有关系。

3、动力方面，官方暂未公布具体的动力参数。不过我们了解到，天美ET5将搭载能量密度为170Wh/kg的镍钴锰三元锂电池组，配合三合一电驱系统，能够实现驱动电机最高效率≥94%，NEDC综合续航里程也将达到500km左右。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、月8日在国庆假期最后一天，天美汽车ET5正式上市（以下简称：天美ET5），共推出4款车型，补贴后售价区间为128-188万元，新车定位为一款纯电动中型SUV，NEDC续航里程分别为410km和520km。作为天美汽车旗下首款车型，其产品实力如何？又值不值得大家期待呢？接下来我就和大家好好聊一聊。

5、在动力方面，天美汽车ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的驱动电动，官方0-100km/h加速时间为6秒。在动力电池方面，该车NEDC续航里程为410km版本的车型配备了533kWh的三元锂电池；NEDC续航里程为520km版本的车型配备的了容量为798kWh的三元锂电池。