未来十年是新能源汽车的时代,更是电池厂家的博弈(上)

国内新能源汽车NO.1比亚迪2020年计划推出全新旗舰电动车汉系列，此外新技术刀片电池也赚足了眼球。前不久，造车新势力蔚来汽车中国总部将落户合肥，项目计划融资145亿元。紧随其后的威马立下誓言，要做第一家盈利的新势力。小鹏则密集发布3款新车型，全面争夺市场。

近日，国内电池巨头宁德时代微博发布“电动时代，你来不来”的英雄帖，此后数小时里，包括金龙客车、安凯客车、北京现代、上汽大通maxus、长安汽车、一汽奔腾、东风启辰汽车等27余家新能源汽车企业官方微博接连进行了回应，并发布了品牌与宁德时代的联名海报。

因动力电池供应不足，奔驰便于2019年推迟了首款纯电动SUV车型EQC的交付计划。为保证稳定的电池供应，近几年，宁德时代和宝马、丰田、大众等国际品牌均进行了深化合作，配套车型也将在未来几年内陆续上市。也正基于此，2019年宁德时代实现销量40.25GWh（电功单位：亿瓦时），较上年增长90.04%，市场占有率得以进一步提高。

新能源起势,世界汽车看中国

但在当时，20万元仍是难以跨越的门槛，直到新能源汽车风口的崛起，才让中国自主车企得到了新的契机：蔚小理等造车新势力高举高打进入汽车市场，以比亚迪为代表的传统车企加速转型，中国汽车产业在近三年得到了飞速发展。

这就意味着，在品牌端，上汽将从合资为主向自主品牌与合资品牌鼎势发展转变。 据上汽集团2022年财报显示：新能源汽车销量为103万辆，目标完成率为838%，同比下降94%。 103万辆的数字看起来不少，但除开商用车，合资品牌销量之外，上汽乘用车品牌在新能源赛道的门面几乎都由入门级车型撑起。

对于车辆增多带来的拥堵问题，姚洋给出了建议：可以采用一些办法让大家少开点车，比如收取拥堵费，或者像新加坡、伦敦、北京等进三环就收费，而不是限制大家购买。

中国在新能源汽车技术的发展是否己经达到世界领先的水平了?

1、中国的新能源汽车技术发展迅猛，已经在某些领域取得了世界领先的成就。新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。在中国，纯电动汽车和插电式混合动力汽车尤其受到青睐。比亚迪·秦等纯电动汽车的销量领先，有多款车型跻身全球畅销车型前列。

2、在电池技术方面，中国虽凭借巨大的新能源汽车产量优势位居榜首，但在全球新能源汽车供应链中，国内的动力电池企业份额并不占据绝对优势。尽管我国在电机制造方面有一定的基础，但整体技术水平与世界领先水平相比还有一定差距。

3、中国在新能源汽车技术的发展未达到世界领先的水平了。根据我国新能源汽车主要是纯电动和插电式混合动力汽车，以及燃料电池汽车。目前主要是纯电动和插电式混合动力，尤其是纯电动汽车。畅销车型中纯电动车型仍占多数，中国也有9款车进入世界畅销车型前20名，目前销售冠军或插电式，比亚迪秦量较大。

4、我国的汽车行业已经取得了显著发展。虽然历史上我国因技术限制，汽车制造技术与工艺与世界先进水平存在差距，国产汽车常被视为中低端产品，但近期出口数据表明，我国汽车行业已经实现了质的飞跃。 我国的新能源汽车技术领先世界。随着全球对环境保护的重视，新能源汽车逐渐取代传统燃油汽车。

新能源行业的发展?

1、创造就业机会：新能源行业将会创造大量的就业机会，不仅包括技术方面的工作，还包括安装、销售、后勤等方面的工作。 促进经济增长：新能源行业的发展将促进经济增长，同时降低对能源进口国的依赖。总之，全球发展新能源产业将为环境、能源和经济带来贡献。

2、市场需求增长：随着全球能源结构的转型和环保意识的提升，新能源行业正在迅速发展。太阳能、风能、水能、地热能等可再生能源的利用已成为全球能源发展的重要方向。这意味着新能源专业的人才需求将持续增长，为毕业生提供了广阔的就业空间。 技术创新推动：新能源领域的技术创新是行业发展的关键。

3、首先，新能源行业包括太阳能、风能、水能、生物能等多个领域，具有丰富的资源和巨大的潜力。尤其是太阳能和风能具有极高的可再生性和可持续性，可以为人类提供清洁、绿色、可靠的能源。其次，新能源技术的发展和成熟度不断提高，成本不断降低。

4、新能源工作是一个新兴的行业，随着经济社会的发展，新能源行业也在迅速发展，有着广阔的前景。新能源工作涉及到多个领域，从产业到技术，从科学到文化，可以说是一个多学科交叉的工作，具有广阔的发展空间。

5、新能源汽车行业的发展前景和趋势非常广阔。随着环境保护意识的提高和政府对新能源汽车的大力扶持，新能源汽车市场将会不断扩大。未来，新能源汽车将在汽车市场中占据重要地位。目前，新能源汽车企业之间的竞争越来越激烈，企业之间的合作成为必然趋势。

决胜新能源下半场,奇瑞汽车重磅发布新能源战略!

1、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

2、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

3、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，以“瑶光2025”为核心战略思想下，奇瑞汽车发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，展示了奇瑞在新能源领域的技术成果和战略规划。

4、月7日，北京水立方，2023奇瑞汽车新能源之夜，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，在汽车新能源赛道上，奇瑞出招了。

5、时间来到4月7日，此前友商已经陆续发布过各自相关战略，相比之下，奇瑞有点姗姗来迟。但正所谓不怕来晚的，就怕中场开香槟的。新能源下半场，奇瑞来搅局了。在水立方的粼粼光影中，奇瑞汽车将成绩和蓝图缓缓铺开。

6、日前，中国主流自主品牌奇瑞汽车召开了一场以新能源为核心的战略发布会，新品牌iCAR、新系列星纪元STERRA、新技术鲲鹏超性能电混C-DM、新产品STERRA ES、STERRA ET纷至沓来，秀出了奇瑞全面转型的决心。

深度转型新能源!奇瑞要如何决战车市淘汰赛?

月7日，北京水立方，2023奇瑞汽车新能源之夜，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，在汽车新能源赛道上，奇瑞出招了。

在新一轮的技术革命和产业变革中，全球汽车市场正在经历大洗牌，新能源汽车市场也从上半场的资格赛进入到了下半场的淘汰赛，而中国品牌也正在抓住机会把握住换道超车的机会。

进入2023年，新能源汽车市场的竞争愈加残酷，正逐渐从淘汰赛走向决胜局。截至目前，已经有多家中国车企都发布了在智能电动化时代的新品牌或新技术。但是，尚没有像奇瑞集团一夜之间从战略、技术、品牌、产品四大纬度进行密集输出。

张国忠强调，奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。