四十岁男人学什么技术有前途?

1、就看个人的爱好和本身的素质来看，室内设计，电子商务，新媒体UI设计，影视后期等等都是近两年发展很快的专业，就业前景不错。

2、四十岁的男人可以学习影视后期、平面设计师、会计、游戏原画设计等。具体介绍如下：影视后期：容易学（不像其它行业学习成本高，难度大），适合短期3-4个月短期学习，行业缺口非常大，无论是找工作还是自己在家里接私单，月收入轻松过万，两三万也是稀松平常。

3、汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

或售19.9万元起,小米汽车传言四起,哪句是真哪句是假?

基于小米汽车的硬件和配置等各种原因，雷军回应小米汽车定价：9万14万9是不可能的。在大咖看来，小米汽车的起售价或许会去到20万元以上，如果想要像小米手机当初那样的成功，起售价在20万元以内是很有必要的。

价格肯定是消费者最为关注的一点，毕竟价格能够衡量一台车的好坏，值不值得买。此前网络上多次曝光了其价格，如19万元、299万元等，官方也进行了多次辟谣。在此次问题的解答中，明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元，并称确实有点贵。

如果按照雷军的说法，猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。首先，19 万肯定比 19 万要贵一些，符合雷军发言的后半句；其次，如果单看价格的话，19 万放到新能源汽车大池子里并不能用便宜来形容，要知道秦 PLUS 荣耀版起售价才 98 万，甚至 3 万左右的小车也很多。

特斯拉中国区的总经理是在车友群里，说这个事情是彻头彻尾的造谣，仔细想想，这个消息肯定是在车友群里引发了“超强烈地震”，前面花了大30万买国产Model 3的车主，看到消息还不炸毛？“逼得”内部人员连忙出来说这件事情是假的，我们特斯拉绝对不可能卖那么便宜，先安抚一下民心。

“解绑”问界,华为以竞合之道能否交到朋友?

1、从更换“LOGO”再到此次突出“HUAWEI问界”，仅仅不到一个月的时间，华为与赛力斯的关系就变得扑朔迷离。网友甚至扬言，未来的某一天，曾经大众熟知的AITO问界MM7，在不久之后也可能改名为华为问界MM7了。说白了，人家华为是在交纯友谊的朋友，而你赛力斯却总想着跟人家结婚生子，共赴明天。

2、“解绑”问界，华为以竞合之道能否交到朋友？今年3月8日，在余承东主导下，华为合作品牌“AITO问界”被改为“HUAWEI问界”，所有华为线下门店的AITO车身都被贴上了“HUAWEI问界”的标签。试图在问界身上，进一步深化华为属性。

3、当然，华为开出的条件也颇具诱惑—— 华为将以非常优惠的价格为NEUF建设最初的里昂等两个城市的网络并负责运营3个月，然后再交给NEUF进行评估。 不到3个月的时间，华为建成了两个城市的网络，这样的速度很对NEUF的胃口，而评估的结果也非常令人满意。随后的几年时间里，华为赢得了NEUF在整个法国的光网络传输合同。

4、也不支持。同事介绍的，无非就是同事的亲戚或者朋友，那就总是和同事有关系的，虽然是知根知底的行为，但是自己出去找也可以啊，你觉得同事介绍的都是好的吗？现在认识人的途径这么广泛。

5、可以说，无意之间，华为在欧洲选择了一个和中国最为相近的市场。 突破NEUF的过程中，那个“打电话”的代理商也是一个重要的环节。当年刚进入西欧市场的华为根本没有能力直接接触到哪怕是较小的电信运营商，“自己去谈几次也不见得能见到人家的高层主管。”一位华为的老员工回忆道。

?续航600公里还不满足?未来这几款新能源车续航冲700km

在刚刚过去的2019年，真正能达到600+公里续航的电动车寥寥无几，仅管如此，市场是残酷的，当电动车想方设法将续航做上600公里以上时，面对的却是油箱50-60升的燃油车，它们续航里程可以轻易达到600公里，且不在少数。电动车的这一“死穴”在现阶段并不能很好劝服消费者。

动力方面，阿维塔11单电机版搭载了华为新一代双极板永磁同步单电机，最高功率可达230kW，最大扭矩可达370N·m，超长续航单电机版 5座车型的CLTC纯电续航里程达到了705公里，远超同级别的其他纯电动汽车。

比亚迪海豹目前有四款车型可选，其中长续航后驱版（补贴后售价为298万元）搭载一台最大功率为230kW的后驱动电机，CLTC续航里程可达700km，并可实现9秒破百。至于四驱性能版，其搭载前后双电机，百公里加速时间为8秒，CLTC续航里程则为650km。另外，海豹还有550公里续航版本可选。

这三款车最大续航超700km 推荐三款续航超500km的车型，涵盖了合资品牌和造车新势力，不存在“油改电”的问题，质量与品控自然也不需顾虑。昂希诺纯电动 出自现代汽车，高颜值车型的缔造者之一，并且这套设计语言在昂希诺燃油车上也早有运用。

上海车展豪华品牌除了有“冰淇淋”之外,还有哪些重磅新车?

1、小鹏汽车和广汽埃安昊铂第一时间在官方微博宣传请吃冰淇淋，强调“不设规则，不限量”；捷途汽车表示，打卡捷途展台，“带你看美女，吃冰淇淋”；一汽奥迪经销商也“蹭热点”发布海报，称“试驾奥迪 Q4e-tron，畅享‘冰淇淋’自由”... 好了，冰淇淋的事情就说到了这了。

2、此次上海车展除了因冰淇淋火爆出圈的宝马MINI之外，比亚迪绝对算得上此次的最重磅明星，不仅在车展上推出了全新的高端品牌仰望，最新的海洋HX车型以及海鸥都悉数亮相，接下来就请大家跟我一起，来看看新车型的表吧。

3、说起捷达，总是让人唏嘘，正统的德系品牌，现在却被边缘化了。以捷达VS7为代表，一台德系中型SUV，改款之后预售价只卖59万，也就是一台国产紧凑级车的价格，但似乎也没什么热度。