稀土电机与无稀土永磁电机的区别
1、磁场的性质永磁电机制成后不需要外部能量就能保持磁场；普通电机需要电流才能产生磁场。转子结构永磁电机转子上设有永磁磁极；励磁线圈安装在普通电机的转子上。适用场合永磁电机通常用于小功率场合；普通电机，尤其是励磁电机，常用于大功率场合。
2、首先，它们的磁场性质不同。永磁电机在制成后无需外部能量输入，就能保持其固有的磁场，这得益于其内部安装的永磁体；而普通电机则需要通过电流通过励磁线圈来产生磁场，运行时依赖外部电源。其次，转子结构也是两者的一大区别。
3、永磁电机与普通电机的区别为：磁场性质。永磁电机制成后不需外界能量即可维持其磁场；普通电机需要电流通入才有磁场。转子结构。永磁电动机转子上安装有永磁体磁极；普通电机转子上安装励磁线圈。 适用场合。永磁电动机通常用于小功率场合；普通电机，尤其是励磁电机，经常用于大功率场合。
稀土永磁电动机为什么能节电?
1、稀土永磁电机能够节省超过10%的电力消耗，并将效率提高到95%以上。 使用稀土永磁同步电动机，无功功率的节电率可达到85%，而有功功率的节电率可达23%至25%，显示出其卓越的节电能力。
2、转子制造工艺的提高，采用高导磁低损耗的硅钢片，比如含有稀土成分的硅钢片镶嵌在转子上，就能够提高导磁率，提高电机的出力。（2）大功率电动机散热系统的改进，我们知道电动机如果运行温度过高其出力会一定程度上降低，电动机厂家将电动机的外壳采用平行散热筋，其中垂直和平行两种方式同时采用。
3、这样理解吧，同功率的电机，在同一时间内转化的电能提高，电机工作效率提高，效率提高了就比效率低的少用了电，从而说它节能。
4、和传统电机相比，稀土永磁无铁芯电机具有“四大”性能优势：一是高效节能。电机功率因数高，无铁损、无磁阻尼，效率得到较大的提高。用户实际应用证明，采用该技术的5千瓦和3千瓦柴油电站，与传统发电机相比，节油率达40%。二是轻便节材。体积小，重量只有传统电机的几分之一。
稀土永磁无铁芯电机的性能特点
稀土永磁无铁芯电机与传统电机相比，节能节材、性能优异；与目前先进的稀土永磁电机相比，效率更高、重量更轻、稳定性更好。
稀土永磁无铁芯电机是一个重大创新，技术上实现了“三大”突破，一是与传统径向磁场结构设计相比，采用了轴向磁场结构设计，大幅度提高功率密度和转矩体积比。二是采用新型绕制工艺、高压精密压铸成型及高分子材料，有效降低绕组铜损。
稀土永磁无铁芯电机是代表电机行业未来发展方向的一种新型特种电机，采用无铁芯、无刷、无磁阻尼、稀土永磁发电技术，改变了传统电机运用硅钢片与绕线定子结构，结合自主研发的电子智能变频技术，使电机系统效率提高到95%以上。
三是可靠性强。电机运行温升低，电机绕组采用高分子材料精密绝缘封装技术，环境适应性好，运行可靠。稀土永磁无铁芯风扇与传统风扇相比，节能节材、性能优异；与目前先进的稀土永磁风扇相比，效率更高、重量更轻、稳定性更好。同时风扇转速与电源频率保持恒定，可简化变频调速控制系统，调速范围宽，精度高。
一是社会认知度不高。大多数用户对该技术不了解，对产品的工作原理、应用效果、可靠性还持怀疑态度。二是标准规范滞后。我国在永磁电机方面的标准十分匮乏，稀土永磁无铁芯电机方面更是空白，严重影响了该类型电机的产品选型、性能评估、质量检测等，制约了产品的推广应用。三是产业化程度还有待提高。
永磁有刷直流电机的种类：①有刷盘式绕组电机。有刷盘式绕组电机以稀土材料粘结在一缸体上，漆包铜线绕成的盘式绕组置于缸体之内，构成转子。电机相位靠机械式换相器调整。机械式换相器是靠固定的炭制电刷与转动的铜制换相面摩擦来调整电压相位的。
什么是稀土永磁
稀土永磁是永磁材料中含有作为合金元素的稀土金属。稀土永磁材料，即永磁材料中含有作为合金元素的稀鯠垍土金属头筿。永磁材料是指把磁化后撤去外磁场而能长期保持较强磁性。
稀土永磁材料，即永磁材料中含有作为合金元素的稀土金属。永磁材料是指把磁化后撤去外磁场而能长期保持较强磁性。稀土永磁分为：钐钴（SmCo）永磁体和钕铁硼（NdFeB）永磁体。其中SmCo磁体的磁能积在15--30MGOe之间，NdFeB系磁体的磁能积在27--50MGOe之间，被称为“永磁王”，是磁性最高的永磁材料。
稀土家族是来自镧系的15个元素，加上与镧系相关密切的钪和钇共17种元素。它们是：镧、铈、镨、钕、钷、钐、铕、钆、铽、镝、钬、铒、铥、镱、镥、钪、钇。 金属钕的最大用户是钕铁硼永磁材料。钕铁硼永磁体的问世，为稀土高科技领域注入了新的生机与活力。
比亚迪e5是什么电机
比亚迪e5配用的是一台功率为160kW，最大扭矩转速为310Nm的稀土永磁感应电机配搭三元锂电池，0-100km/h加快_间低于14s，时速为130km/h。电池电量60kWh，综合性工况下里程数为400km，彻底能达到日常的大城市、城际铁路交通出行。电机的型号在电机的外壳上。
比亚迪e5的驱动电机采用了永磁同步电机。这种电机主要由定子、转子和端盖等部件构成。定子由叠片叠压而成，以减少电动机运行时产生的铁耗，并装有三相交流绕组，称作电枢。转子可以制成实心的形式，也可以由叠片压制而成，其上装有永磁体材料。
总的来说，比亚迪e5是一款紧凑型纯电动汽车，2019年11月时，市场上的主要车型为2020款，价格区间为38万元至148万元。这是一款性价比高，适合不同驾驶需求的电动选择。
是的，比亚迪e5驱动电机是一款轴式电机，也称为电传动系统（EDU）。它包括一个包含差速器功能的减速器，用于将马达输出高速旋转的扭矩转换成推动车辆向前行进所需的力矩。简单来说，驱动电机通过该装置来分配扭矩以控制左右车轮不同的转速，在转弯时使得内侧车轮和外侧车轮之间产生适当差异。